Новости

Внимание! Конкурс рисунка!

Опубликовано Апрель 11, 2017

12 апреля 2017 года стартовал МЕЖДУНАРОДНЫЙ КОНКУРС РИСУНКОВ «АРКТИКА. ДЕТИ. КОСМОС» — 2017. Работы...

Далее

Проект фонда "Дорога в космос"

Инновационный проект «Дорога в космос»

Опубликовано Ноябрь 16, 2012

Инновационный проект региональной системы подготовки и закрепления кадров для предприятий...

Далее

Конкурс ЮККОР

Новое Положение о Ежегодном международном конкурсе «Юнги космических кораблей (ЮККОР)»-2015

Опубликовано Апрель 12, 2015

Новое Положение о Ежегодном международном конкурсе «Юнги космических кораблей...

Далее

Фотогалерея

II благотворительная акция «Дети-детям!»

Опубликовано Апрель 16, 2016

Далее

Последние посты

Июль 3, 1974

 

 

 

К 40-летию полёта лётчика-космонавта СССР, дважды Героя Советского Союза Павла Романовича Поповича и лётчика-космонавта СССР, Героя Совесткого Союза Юрия Петровича Артюхина на космическом корабле «Союз-14″ к первой военной орбитальной станции программы «Алмаз»

Правительственная телеграмма из Украинской ССР (1974 год)

Письмо П.Р.Поповича семье (старшая дочь Наташа сдаёт экзамены при
поступлении в институт , а младшей — Оксане — 6 лет) перед стартом
(Байконур, 1974 год)

«АЛМАЗНЫЕ» КОСМОНАВТЫ

Трибуна ВПК №15, ОАО «ВПК «НПО машиностроение», автор Леонард
Смиричевский, начальник НИЦ 00-40
 

В нашей стране принято широко отмечать такие праздники, как День начала космической эры человечества, День Космических войск и другие, имеющие отношение к космической технике.
Но, пожалуй, самым любимым праздником, воистину народным, является День космонавтики, который учрежден в честь полета первого космонавта планеты Юрия Алексеевича Гагарина. И связан он, конечно, именно с пилотируемыми космическими полетами. Об этом событии и о самом Гагарине написано очень много, как в нашей стране, так и во всем мире. А мы (не только как жители нашей страны) имеем ли отношение к этому празднику? Самое непосредственное! Ведь благодаря труду коллектива нашего предприятия по программе «Алмаз» в Космос слетали 10 космонавтов. И, несмотря на то, что прошло достаточно много времени после последнего полета (февраль 1977 года), наши герои всегда востребованы. Не проходило и не проходит ни одного знаменательного события, которое они не украсили бы своим участием. Их всегда любили и будут любить. И не только потому, что они носят Золотые Звезды на груди, но и потому, что они действительно настоящие Герои.

Наши ветераны, принимавшие непосредственное участие в разработке пилотируемого комплекса «Алмаз», конечно, их хорошо знают. Но много ли знает о них наша молодежь? Этой публикацией я как раз и хочу хоть вкратце рассказать об этих людях, которые шли на риск, отдавая себе отчет в том, что риск этот велик. Ведь надо понимать, что их полеты осуществлялись, практически, на заре мировой Космонавтики! Это сейчас уже приобретен колоссальный опыт космических полетов, хотя, несмотря на это, риск в каждом полете все-таки существует.
Итак, вот наша десятка космонавтов.
Павел Попович был зачислен в отряд космонавтов в составе Гагаринского набора в 1960 году.
12-15 августа 1962 года совершил свой первый космический полет на КК «Восток-4». С 1969 года готовился по про

грамме «Алмаз». 3-19 июля 1974 года вместе с Юрием Артюхиным (позывные «Беркуты») совершил полет на КК «Союз-14» и ОПС «Алмаз-2» («Салют-3»). Это был первый пилотируемый полет нашего «Алмаза», и к тому же успешный! Для всего коллектива ЦКБМ Павел Романович был не просто знаменитым космонавтом, а космонавтом, первым испытавшим ОПС «Алмаз».
Это человек, общение с которым запомнилось каждому, кто с ним встречался, потому что по своей коммуникабельности ему не было равных. В перерывах между тренировками вокруг него всегда собирался народ, и он всех своими байками и анекдотами мог уморить до слез.
После полета на «Алмазе» П.Р. Попович часто бывал на нашей фирме, принимал участие в различных мероприятиях, в съемках фильмов. Последний раз он приезжал в Реутов на празднование 90-летия ВЛКСМ.
Юрий Артюхин был зачислен в отряд космонавтов в январе 1963 года, а с 1971 года проходил подготовку в группе по программе «Алмаз». В качестве бортинженера вместе с Павлом Поповичем совершил свой 1-й космический полет. Юрий Петрович был квалифицированным инженером, позже стал кандидатом технических наук. По характеру – спокойный, уравновешенный. В отличие от П.Р. Поповича – немногословный. Впервые в практике комплектования экипажей П.Р. Попович сам себе выбрал бортинженером Ю.П. Артюхина. До полета на «Алмазе» у них завязалась крепкая мужская дружба не только в процессе подготовки, но и в часы досуга. Оба увлекались рыбалкой, охотой. Их характеры были абсолютно совместимы. Это и определило их дальнейшую совместную работу.
Экипаж впервые осуществил снаряжение капсулы специнформации (КСИ) кассетами с отснятыми пленками. Затем капсула была успешно отправлена на Землю.
Геннадий Сарафанов был зачислен в отряд космонавтов ЦПК в октябре 1965 года. В 1968-1972 гг. готовился в группе по программе «Алмаз».
Лев Демин был зачислен в отряд космонавтов ЦПК ВВС в 1963 году. С 1966 года проходил подготовку по программе «Алмаз». 26 августа 1974 года экипаж в составе Г.В. Сарафанова и Л.С. Демина (позывные «Дунаи») стартовал на КК «Союз-15». Они понимали, что предыдущий полет П.Р. Поповича и Ю.П. Артюхина был как бы пробным, а штатная программа «Алмаза» была рассчитана на 60 суток

И они морально были готовы к этому. Г.В. Сарафанов как выдающийся летчик на тренировках по стыковке показывал отличные результаты. А Л.С. Демин, умудренный большим жизненным опытом и отлично подготовленный как бортинженер, знал станцию «как свои пять пальцев». Поэтому была полная уверенность в успешном полете. Но судьба распорядилась по-другому. При сближении со станцией автоматическая система стыковки «Игла» производства фирмы С.П. Королева начала давать сбои, в результате которых КК «Союз» стал неадекватно двигаться. По мере приближения к станции двигатели, вместо того чтобы погасить скорость, разогнали корабль. Аварии удалось избежать только чудом. Корабль пронесся мимо станции на небольшом расстоянии от нее.
Но на этом неприятности не закончились. В месте приземления «Союза-15» в районе города Целинограда стояла глубокая ночь и гремела сильная гроза. Это была первая посадка космического корабля в ночных условиях. К счастью, поиск и эвакуация экипажа прошли успешно!
Борис Волынов 7 марта 1960 года в составе Гагаринского набора был зачислен в отряд космонавтов. 15-18 января 1969 года совершил первый космический полет в качестве командира КК «Союз-5». При спуске на Землю КК снижался в аварийном режиме по баллистической траектории с вращением по всем осям. Существовала высокая вероятность закрутки строп при спуске на парашюте, и в связи с этим аварийной посадки. К счастью, этого не произошло.
С 1971 года Б.В. Волынов начал готовиться по программе «Алмаз». С 6 июля по 24 августа 1976 года совершил второй космический полет в качестве командира экипажа на КК «Союз-21» и ОПС «Салют-5» вместе с бортинженером В.М. Жолобовым (позывные «Байкалы»). Полет продолжался почти 49 суток, в том числе на «Алмазе» около 48 суток, вместо запланированных 60. Полет был прекращен по официальным данным из-за плохого самочувствия В.М. Жолобова.
Виталий Жолобов зачислен в отряд космонавтов ЦПК ВВС 10 января 1963 года. С сентября 1966 по 1971 год проходил подготовку по программе «Алмаз».
По версии экипажа, причиной его плохого самочувствия было отравление токсичными веществами, выделявшимися в атмосферу станции ее внутренней обшивкой, аппаратурой для проявки пленки на борту «Раккорд» или ядовитым горючим гептилом, якобы попадающим от работающих двигателей стабилизации внутрь станции во время выброса через шлюзовую камеру контейнеров с бытовыми отходами. После тщательного обследования на аналоге ОПС, находящемся на территории ЦКБМ, комиссия пришла к выводу, что плохое самочувствие экипажа явилось результатом психологической перегрузки, эмоционального перенапряжения, нарушения режима физтренировки и недостаточной психологической поддержки с Земли. Во время полета на станции часто срабатывал ложный звуковой сигнал, а один раз станция «свалилась» из автоматического режима полета в ручной режим «РУОБА» при полном отключении света. Из-за этого экипаж недосыпал и находился в постоянном напряжении, полет пришлось прервать досрочно.
За время космического полета первой экспедиции «Салюта-5» была проведена большая работа по разведке объектов на земной поверхности, получена обширная и ценная научная информация. Были осуществлены комплексные исследования реакции организма человека на действие факторов длительного космического полета.
Накануне Дня космонавтики Борис Волынов посетил наше предприятие. Побывал в кабинете-музее В.Н. Челомея. С удовольствием зашли с ним на выставке нашей техники в станцию «Алмаз». Он вспомнил о самых ярких событиях своего полета. В завершение встречи сфотографировались на память и взяли у него интервью. Вот что он сказал в адрес нашего коллектива:
– Мне хотелось бы передать самый сердечный привет и слова искренней благодарности коллективу, который создал космическую станцию «Салют», и особенно станцию «Салют-5», на которой я летал. Полет состоялся в 1976 году, но я до сих пор хорошо его помню. Я от всей души благодарю коллектив создателей этой станции, который построил, соорудил ее и осуществлял руководство нашим экипажем во время полета. Желаю всему коллективу фирмы успехов, удачи и космического здоровья! До встречи.
Вячеслав Зудов и Валерий Рождественский были зачислены в отряд космонавтов в 1965 году одним приказом. С 1968 года начали готовиться по программе «Алмаз».
14 октября 1976 года на корабле «Союз-23» В.Д. Зудов и В.И. Рождественский (позывные – «Родоны») были выведены на орбиту Земли. После суточного перерыва «Земля» подвела «Союз» к станции на расстояние, на котором должна была начать работать система стыковки «Игла», обеспечивающая поиск, сближение и автоматическую стыковку. Но, как и в полете Г.В. Сарафанова и Л.С. Демина, эта злополучная «Игла» начала давать сбои. ЦУП принял решение возвращать экипаж на Землю. Но, как оказалось, самое трудное было именно в приземлении (точнее сказать, в приводнении в озеро Тенгиз), чего, конечно, никто не ожидал. Несмотря на труднейшие условия эвакуации, экипаж все-таки удалось спасти.
Виктор Горбатко зачислен в отряд космонавтов в ЦПК 3 марта 1960 года в составе Гагаринского набора. 12-17 октября 1969 года совершил первый космический полет на КК «Союз-7».
С 1971 года началась подготовка по программе «Алмаз».
С 7 по 25 февраля 1977 года в качестве командира КК «Союз-24» и орбитальной станции «Салют-5» («Алмаз-3») вместе с бортинженером Ю.Н. Глазковым (позывные «Тереки») совершил свой 2-й космический полет.
Юрий Глазков в отряд космонавтов ЦПК был зачислен 28 октября 1965 года. С 1970 года началась его подготовка по программе «Алмаз».
КК «Союз-24» с «Тереками» 7 февраля 1977 года вышел на орбиту Земли, и 8 февраля удачно состыковался со станцией. Переход в станцию экипаж осуществил 9 февраля утром. Космонавты передали результаты анализа проб воздуха. Все параметры были в норме. На борту станции экипаж выполнил ремонт комплекта бортовой цифровой вычислительной машины (БЦВМ). Впервые в мире был проведен научный эксперимент по частичной замене атмосферы станции. Экипаж осуществил снаряжение капсулы специнформации кассетами с отснятыми пленками, и затем она была успешно отправлена на Землю.
Сейчас из нашей десятки космонавтов здравствуют только Б.В. Волынов, В.В. Горбатко, В.Д. Зудов, В.М. Жолобов. К большому сожалению, остальные ушли в мир иной. Память о них останется навсегда в наших сердцах.

На снимках:

1. Павел Попович и Юрий Артюхин по дороге на старт.

2. Борис Волынов и Леонард Смиричевский внутри станции «Алмаз»
Фото из архива
предприятия

 

Август 11, 1962

50-летию первого группового полёта посвящается: 11-15 августа 1962 года

««Сокол», я – «Беркут!»»

К 50-летию первого в мире группового полёта космических кораблей «Восток-3″ и «Восток-4″

СООБЩЕНИЕ ТАСС
О запуске космического
корабля-спутника «Восток-3″

11 августа 1962 года в 11 часов 30 минут по московскому времени в Советском Союзе на орбиту спутника Земли выведен космический корабль «Восток-3″. Корабль «Восток-3″ пилотируется гражданином Советского Союза лётчиком-космонавтом майором товарищем Николаевым Андрияном Григорьевичем.

Целью полёта является:

  • получение дополнительных данных о влиянии условий космического полёта на человеческий организм;
  • исследование работоспособности человека в условиях невесомости;
  • проведение человеком определённого объема научных наблюдений в условиях космического полёта;
  • дальнейшее совершенствование систем космических кораблей, средств связи, управления и приземления.

Корабль-спутник «Восток-3″ выведен на орбиту, близкую к расчётной. По предварительным данным, период обращения корабля-спутника вокруг Земли составляет 88,5 минуты, минимальное удаление от поверхности Земли (в перигее) и максимальное (в апогее) равно соответственно 183 и 251 километру, угол наклона плоскости орбиты к плоскости экватора около 65 градусов. С бортом космического корабля «Восток-3″ непрерывно поддерживается двусторонняя радиосвязь.

По сообщениям лётчика-космонавта товарища Николаева, а также согласно полученным при помощи телеметрических и телевизионной систем объективным данным, он удовлетворительно перенёс период вывода корабля на орбиту и переход к состоянию невесомости. Самочувствие товарища Николаева хорошее.

Лётчик-космонавт товарищ Николаев ведёт свои передачи на частотах 20,006 и 143,625 мегагерц. На корабле установлен также передатчик «Сигнал», работающий на частоте 19,995 мегагерц. Все бортовые системы космического корабля функционируют нормально. Сообщения о дальнейшем ходе полёта будут передаваться всеми радиостанциями Советского Союза.

«Правда», 11 августа 1962 г.
(Экстренный выпуск)

СООБЩЕНИЕ ТАСС
О запуске космического
корабля-спутника «Восток-4″

12 августа 1962 года, в 11 часов 02 минуты по московскому времени, в Советском Союзе на орбиту спутника Земли выведен космический корабль «Восток-4″. Корабль «Восток-4″ пилотируется гражданином Советского Союза лётчиком-космонавтом подполковником товарищем Поповичем Павлом Романовичем.

В соответствии с поставленными задачами запуск корабля «Восток-4″ осуществлён в период нахождения на орбите космического корабля «Восток-3″, запущенного в Советском Союзе вчера, 11 августа 1962 года. В настоящее время в космическом пространстве в полёте находятся одновременно два советских космических корабля — «Восток-3″ и «Восток-4″, пилотируемых гражданами Советского Союза космонавтами товарищами Николаевым Андрияном Григорьевичем и Поповичем Павлом Романовичем.

Целями выведения на близкие орбиты двух космических кораблей является получение опытных данных о возможности установления непосредственной связи между двумя кораблями, координированные действия лётчиков-космонавтов, проверка влияния одинаковых условий космического полёта на человеческий организм.

По предварительным данным, полёт корабля «Восток-4″ происходит по орбите, близкой к расчетной. Начальный период обращения корабля-спутника вокруг Земли составляет 88,5 минуты, минимальное удаление от поверхности Земли (в перигее) и максимальное (в апогее) равны соответственно 180 и 254 километрам, угол наклона плоскости орбиты к плоскости экватора — около 65 градусов. Корабли находятся на близком расстоянии друг от друга, и между ними установлена двусторонняя радиосвязь. Наземными станциями установлена двусторонняя радиосвязь с космонавтом корабля «Восток-4″, который ведёт свои передачи на частотах 20,006 и 143,625 мегагерц.

На корабле имеется также передатчик «Сигнал», работающий на частоте 19,990 мегагерц.

Самочувствие космонавтов товарищей Николаева и Поповича хорошее.

Все системы космических кораблей «Восток-3″ и «Восток-4″ работают нормально. Впервые по плану исследований осуществляется совместный групповой полёт в космическом пространстве двух советских кораблей «Восток-3″ и «Восток-4″, пилотируемых гражданами Советского Союза товарищем Николаевым Андрияном Григорьевичем и товарищем Поповичем Павлом Романовичем.

«Правда», 12 августа 1962 г.
(Экстренный выпуск)

 

СООБЩЕНИЕ ТАСС

Беспримерный групповой полёт в космос успешно завершён!

В соответствии с программой полёта 15 августа 1962 года в заданном районе совершена посадка космических кораблей «Восток-3″ с космонавтом товарищем Николаевым Андрияном Григорьевичем и «Восток-4″ с космонавтом товарищем Поповичем Павлом Романовичем. Космические корабли «Восток-3″ и «Восток-4″ приземлились нормально.

Время приземления космонавтов:

  • товарища Николаева Андрияна Григорьевича — 9 часов 55 минут,
  • товарища Поповича Павла Романовича — 10 часов 01 минута.

После космического полёта и приземления оба космонавта чувствуют себя хорошо. Программа полёта космических кораблей «Восток-3″ и «Восток-4″ выполнена полностью.

«Правда», 15 августа 1962 г. (Экстренный выпуск)